今日頭條：華為P30歐版起售；傳蔚來汽車漲價5W

兩款機型對比發(fā)現(xiàn)，華為P30 Pro多了一個ToF，這到底是什么呢?TOF也屬于3D 視覺技術的分支。TOF的主要優(yōu)勢是適用于3D建模、AR應用，這對于手機領域中的3D視覺技術至關重要。

TOF鏡頭的加入，把后置拍照從2D時代推向了3D時代，借助TOF技術距離遠、適應條件廣、精度高的優(yōu)勢，在AR實景導航、體感游戲等對應手機的后置應用場景上或許能帶來更多的驚喜。

由此可見，說華為P30旗艦版的拍照效果，直追專業(yè)攝影設備一點都不為過。也難怪余承東在發(fā)布會上展示了用華為P30 Pro拍得清晰的銀河。

2、ofo絕處逢生 三四線城市尋代理

說起共享單車，就很自然地想起ofo，也很自然地想起那10億押金……

不知道目前還有多少人在排隊等退押金，不過，就如ofo創(chuàng)始人所說的，ofo小黃車不會倒閉，那么，這是不是就會退押金呢?只能無奈地說一句：“慢慢等吧……”

在夾縫中生存的ofo小黃車，如今似乎在啟動新的生存模式——在三四線城市尋求代理商。

具體是這樣操作：當?shù)卮砩特撠熤爡^(qū)內(nèi)ofo共享單車運營業(yè)務，單車所有權依舊歸ofo公司，代理商只負責維修與秩序維護，按照后臺數(shù)據(jù)與ofo總部結算費用。(新浪科技)

ofo之所以在全國三四線城市大范圍嘗試這種模式，源于其去年在泰安威海等城市的試點。理論上這是一種不錯的運營模式，但是，被ofo傷害了的“那一代人”，他們還會買你的賬嗎?試問，在押金風波還沒解決之前，代理商憑啥相信你?

3、傳蔚來汽車漲價5W 一汽大眾降8000

據(jù)華爾街見聞消息，2019年新能源汽車補貼政策已出，有消息稱蔚來汽車漲價5W。真相真的是這樣嗎?

相關人員表示，“這個是一個關于補貼政策的幽默說法。因為**補貼少5W，所以在新補貼政策生效后，車主自己需要把這5萬補上。比起新補貼政策生效之前定車的車主來說，就是車價變相貴了5W，蔚來ES8和ES6官方價格是不變的?！?/p>

而騰訊財經(jīng)有消息稱，同為汽車品牌的一汽大眾卻降起了價。為積極響應國家“減稅降費”的政策，一汽大眾品牌自3月27日起，下調(diào)全系在售車型官方指導價，*高降幅8000元。

怎么感覺這像是在唱對臺戲~

4、那10億賭局?……我沒有去找雷軍要*

5年前，董明珠與雷軍的10億賭局成為茶余飯后的佳話，如今5年過去了是時候見分曉了。那么到底雷軍書沒輸，有沒有給董明珠10個億?

在2019博鰲亞洲**上，格力總裁董明珠回應與雷軍的10億賭局稱，自己沒有去找雷軍要*。話說，董總裁，你們的財報啥時候出來，到時要是真贏了，這*你是要呢還是不要?我們可都等著呢!

5、職場人的福利 領英上線“職業(yè)指南”等功能

為了讓上班族更好地了解如今的職場概況，職場社交平臺領英近日上線職業(yè)指南、直聊以及問答等功能。其中，職業(yè)指南提供基于大數(shù)據(jù)的轉行和升職信息參考;直聊和問答則是方便招聘方、行業(yè)**與求職者的直接對話。

對于職場人而言，這些新功能更有利于求職者了解如今的求職態(tài)勢以及更好地定位自己，找到更適合自己的崗位工作，通過直聊與問答，更能****求職者心中的疑慮。