現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的人越來(lái)越多,但是對(duì)于出現(xiàn)故障后的維修很迷茫,很多車(chē)主都說(shuō)隨便找一家店維修,但是很多店不專(zhuān)業(yè),四惠變速箱維修保養(yǎng)才是*佳的選擇!下面四惠變速箱維修保養(yǎng)為大家?guī)?lái)沃爾沃XC60氣囊燈間歇性點(diǎn)亮的問(wèn)題,以及解決的辦法!
車(chē)主反映:車(chē)子在行駛過(guò)程中氣囊燈點(diǎn)亮,熄*后重新啟動(dòng)就不亮了:這次氣囊燈又亮了,所以就直接把車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)了。了解四惠,創(chuàng)業(yè)少走彎路>>
接車(chē)后*先連接診斷儀進(jìn)行故障診斷,因?yàn)橐饸饽覠袅恋那闆r有很多種,所以必須參考相關(guān)故障診斷碼。
其主要故障為SRS-130072113乘客安全帶預(yù)張力器“A”展開(kāi)控制,一般電路故障,電路電阻超出限制。根據(jù)故障碼判定是乘客側(cè)安全帶故障,于是斷開(kāi)蓄電池,拆掉乘客側(cè)安全帶,把左側(cè)的駕駛員安全帶拆掉裝在乘客側(cè),搭上蓄電池消除故障碼,故障碼可以刪除,氣囊燈熄滅,認(rèn)為是安全帶壞了,于是跟客戶溝通訂貨,客戶再次到店后就直接更換乘客側(cè)安全帶(切記,安全系統(tǒng)拆裝需斷開(kāi)蓄電池30s,在測(cè)量時(shí)不能用帶電的儀器直接測(cè)量其部件的電阻),更換完后就直接清除故障碼,發(fā)現(xiàn)故障碼無(wú)法清除,這又是為什么呢?難道問(wèn)題不在這里?此車(chē)?yán)锍淘?萬(wàn)多千米,屬于新車(chē),經(jīng)了解也沒(méi)出過(guò)事故,關(guān)于在安全系統(tǒng)方面接觸到出問(wèn)題的車(chē)輛多數(shù)為事故車(chē),因?yàn)榻邮盏脚鲎残盘?hào)后SRS會(huì)儲(chǔ)存有關(guān)碰撞信息,在更換有問(wèn)題的部件后,*后更換氣囊控制單元編程就可以解決問(wèn)題了,所以雖說(shuō)接觸過(guò)但又很陌生,此時(shí)心里也沒(méi)把握到底如何下手,往往我們?cè)诿媾R問(wèn)題的時(shí)候心里越是害怕問(wèn)題反而越是復(fù)雜,其實(shí)有時(shí)問(wèn)題并不復(fù)雜,只是沒(méi)有正確的面對(duì),在此時(shí)此刻*需要的就是冷靜,我們不可能見(jiàn)過(guò)所有的故障也不可能了解所有的知識(shí),*重要的是有一個(gè)正確面對(duì)問(wèn)題的心態(tài),所以在面臨新的問(wèn)題時(shí)只能從零開(kāi)始,查看在安全系統(tǒng)上傳感器的電力是彼此分開(kāi)的,直接與SRS相連,于是打開(kāi)電路圖。
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